Smar Beta Mix Red 150g HOLMENKOL
Dostępność:Dostępny - wysyłka 24h
Czas wysyłki:24 godziny
Koszt wysyłki:od 12,00 zł
Numer katalogowy:24111
Producent:Holmenkol
Stan magazynowy:1 szt.
Kod EAN:4250081611176
Stan produktu:Nowy
Gwarancja:Gwarancja producenta
20 lat doświadczenia Wysyłka towaru w 24h Towar na magazynie Bezpieczne zakupy (certyfikat SSL) Darmowa dostawa już od 100zł Fachowe doradztwo i pomoc Najlepsza obsługa Szeroki asortyment Rabaty dla stałych klientów Dogodne formy płatności (przelewy online) 100% Polska firma
- Opis produktu
- Sposób użycia
- Recenzje produktu (2)
Oferta Sklepu REMSPORT: Hydrocarbonowy smar do nart zjazdowych, nart biegowych i deski snowboardowej, produkt niemieckiej firmy HOLMENKOL, jest to model Beta Mix Red (numer katalogowy 24111), w kostce o wadze 150g. Smar zapakowany w plastikowe, oznaczone i zamykane pudełko.
PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE
Beta Mix Red to podkładowy smar bazowy hydrocarbonowy do stosowania na gorąco, mający zastosowanie w zakresie temperatur ujemnych wynoszących od -4 C do -14 C (temperatura śniegu), na każdy rodzaj śniegu. Wyjątkowo odporny na ścieranie. Idealny podkład po smary FluorMix. Używany również jako samodzielny smar do jazdy, świetny na zjazdy treningowe.
Smary bazowe zostały udoskonalone do najwyższego poziomu dzięki zastosowaniu w różnych zakresach temperaturowych. Smary bazowe mają za zadanie utwardzić spody nart oraz je skutecznie chronić, zwiększają odporność na ścieralność smarów właściwych.
ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:
- szybsza jazda (poślizg),
- większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się),
- ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się,
- ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu.
Seria smarów hydrocarbonowych o gramaturze 150g liczy sobie trzy modele:
Charakterystyka techniczna smaru:
Postać smaru:Kostka
Typ smaru:Base
Rodzaj smaru:Hydrocarbon
Waga smaru:150g
Zakres temperatur:-4°C do -14°C
Temperatura żelazka:125°C-135°C
- Nałożyć, a następnie wprasować smar za pomocą żelazka narciarsko-snowboardowego, temperatura płyty żelazka 110-140 C (zależy od typu smaru).
- Ponownie wprasowujemy smar żelazkiem o temperaturze 110-140 C (zależy od typu smaru) posuwając się do przodu z prędkością około 3 cm na sekundę.
- Odczekać co najmniej 15 minut niech smar stężeje, utwardzi się i ostygnie.
- Oczyścić boczne krawędzie cykliną pleksi.
- Wycyklinować powierzchnię ślizgu za pomocą cykliny pleksi.
- Szczotkujemy ślizg za pomocą szczotki z miękkiej stali lub miękkiego mosiądzu.
- Szczotkujemy ślizg za pomocą szczotki z twardego włosia końskiego lub z twardego nylonu (można również wykorzystać szczotkę obrotową – 1500 do 2500 obr./min. bardzo delikatnie dociskając).
- Szczotkujemy finalnie ślizg za pomocą szczotki z miękkiego włosia końskiego lub z miękkiego nylonu (można również wykorzystać szczotkę obrotową – 1500 do 2500 obr./min. bardzo delikatnie dociskając).
Polecam produkt.
Prawdopodobnie jeden z najlepszych smarów hydro-carbonowych jakim było mi dane pracować . Jest idealnym smarem podkładowych, bardzo dobry do prowadzenia narty od pierwszego smarowania , bardzo łatwo penetruje ślizg , uwaga nie pozostawiać cyklinowania do dnia następnego , jest w tedy dość ciężki w obróbce ręcznej , osobiście cyklinuje po około 15 min . Smar ten jest niebywale trwały podczas kilkudniowych wyjazdów , osobiście było mi dane na nim jeździć 4-5 dni i po takim czasie narty nadal nadawały się do jazdy w 50% . Najlepszy efekt wizualny po wypolerowaniu jaki w życiu widziałem . Polecam go bardzo .
Dokładamy wszelkich starań, by opinie pochodziły od klientów, którzy używali produktu lub go nabyli. Opinie są zbierane, weryfikowane i publikowane zgodnie z zasadami opisanymi w regulaminie sklepu.
