Smar BP10 Violet 1000g MAPLUS
Dostępność:Nieprodukowany
Koszt wysyłki:od 0,00 zł
Numer katalogowy:MW0320
Producent:Maplus
Stan magazynowy:
Kod EAN:8028383200925
Stan produktu:Nowy
Gwarancja:Gwarancja producenta
20 lat doświadczenia Wysyłka towaru w 24h Towar na magazynie Bezpieczne zakupy (certyfikat SSL) Darmowa dostawa już od 100zł Fachowe doradztwo i pomoc Najlepsza obsługa Szeroki asortyment Rabaty dla stałych klientów Dogodne formy płatności (przelewy online) 100% Polska firma
- Opis produktu
- Sposób użycia
- Recenzje produktu (0)
Oferta Sklepu REMSPORT: Smar hydrocarbonowy, produkt włoskiej firmy MAPLUS (dawniej Briko-Maplus), jest to model BP10 Violet (numer katalogowy MW0320), o wadze 1000g (cztery kostki po 250g każda), polecany do smarowania na gorąco nart zjazdowych, nart biegowych i deski snowboardowej. Smar zapakowany w plastikowe, oznaczone, zamykane pudełko.
PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE
BP10 Violet Maplus to smar hydrocarbonowy z podstawowej linii SPORT LINE, przez Maplus zakwalifikowany jako smar bazowy BP10 - Base Parafin, tzw. treningowy, idealny na zimne i bardzo zimne warunki. Mający zastosowanie w zakresie temperatur wynoszących od -9 C do -19 C (temperatura powietrza), polecany na każdy rodzaj śniegu przy wilgotności poniżej 50%.
Smary bazowe zostały udoskonalone do najwyższego poziomu dzięki zastosowaniu w różnych zakresach temperaturowych. Smary bazowe mają za zadanie utwardzić spody nart oraz je skutecznie chronić, zwiększają odporność na ścieralność smarów właściwych.
ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:
- szybsza jazda (poślizg),
- większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się),
- ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się,
- ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu.
NIE ZWLEKAJ - W CZTEROPAKU TANIEJ
Postać smaru:Kostka
Typ smaru:Base
Rodzaj smaru:Hydrocarbon
Waga smaru:1000g
Zakres temperatur:-9°C do -19°C
Temperatura żelazka:140°C-150°C
- Nałożyć, a następnie wprasować smar za pomocą żelazka narciarsko-snowboardowego, temperatura płyty żelazka 110-140 C (zależy od typu smaru).
- Ponownie wprasowujemy smar żelazkiem o temperaturze 110-140 C (zależy od typu smaru) posuwając się do przodu z prędkością około 3 cm na sekundę.
- Odczekać co najmniej 15 minut niech smar stężeje, utwardzi się i ostygnie.
- Oczyścić boczne krawędzie cykliną pleksi.
- Wycyklinować powierzchnię ślizgu za pomocą cykliny pleksi.
- Szczotkujemy ślizg za pomocą szczotki z miękkiej stali lub miękkiego mosiądzu.
- Szczotkujemy ślizg za pomocą szczotki z twardego włosia końskiego lub z twardego nylonu (można również wykorzystać szczotkę obrotową – 1500 do 2500 obr./min. bardzo delikatnie dociskając).
- Szczotkujemy finalnie ślizg za pomocą szczotki z miękkiego włosia końskiego lub z miękkiego nylonu (można również wykorzystać szczotkę obrotową – 1500 do 2500 obr./min. bardzo delikatnie dociskając).
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
